Logistické budovy označujú špeciálne budovy na logistické skladovanie a prepravu. Logistický park označuje miesto, kde sú rôzne logistické zariadenia a rôzne typy logistických podnikov centrálne distribuované v priestore v oblastiach, kde sú sústredené logistické operácie a kde je prepojených niekoľko druhov dopravy. Je to tiež zberné miesto pre logistické podniky s určitým rozsahom a rôznymi servisnými funkciami.

S cieľom zmierniť preťaženie mestskej dopravy, znížiť tlak priemyslu na životné prostredie, zachovať priemyselnú súdržnosť, prispôsobiť sa vývojovému trendu logistického priemyslu, dosiahnuť plynulý tok tovaru na predmestiach alebo v okrajovej oblasti miest a vidieka v blízkosti hlavnej dopravné tepny, množstvo logistických skupín s intenzívnym preprava, skladovanie, trh, informácie a zvládanie funkcie sú určené. Postupným zlepšovaním rôznych infraštruktúr a zariadení služieb poskytovalo rôzne preferenčné politiky na prilákanie rozsiahlych logistických (distribučných) centier, ktoré sa tu zhromažďovali a získavali výhody z rozsahu, dôležitú úlohu pri integrácii trhu a dosiahnutí zníženia logistických nákladov. zvládanie. Zároveň znížila rôzne nepriaznivé účinky, ktoré prináša distribúcia veľkých distribučných centier v centre mesta, a stala sa základným priemyslom podporujúcim moderné hospodárstvo.

V rámci určitého regiónu všetky činnosti súvisiace s komoditou preprava, logistika a distribúcia, vrátane medzinárodnej a vnútroštátnej prepravy, sa realizujú prostredníctvom rôznych operátorov (OPERÁTOR). Týmito prevádzkovateľmi môžu byť vlastníci alebo nájomcovia budov a zariadení (sklady, demontážne strediská, skladové priestory, kancelárske priestory, parkoviská atď.), Ktoré sú tam postavené. Aby sa dodržali pravidlá voľnej súťaže, musí nákladná dedina zároveň umožniť vstup všetkým podnikom úzko súvisiacim s vyššie uvedenými obchodnými činnosťami. Nákladná dedina musí mať tiež všetky verejné zariadenia, aby mohla dosiahnuť všetky vyššie uvedené operácie. Pokiaľ je to možné, malo by to zahŕňať aj verejné služby pre zamestnancov a vybavenie používateľov. Na podporu multimodálnej prepravy tovaru je potrebné obsluhovať nákladnú dedinu prostredníctvom vhodnejších druhov dopravy (pozemná, železničná, hlbokomorská / hlbinná, vnútrozemská rieka a vzduch). Nakoniec je nevyhnutné, aby nákladnú obec musel prevádzkovať jeden hlavný orgán (RUN), verejný alebo súkromný.

Logistické budovy patria k verejným budovám. S rýchlym vývojom doby sú logistické budovy prezentované jedinečným spôsobom. Exkluzívne logistické parky smerujú priamo do dokov alebo na letiská a exkluzívne distribučné centrá smerujú priamo do rôznych distribučných lokalít a vytvárajú jednotný logistický reťazec.